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物流新商机农村新物流平台模式出现值得 [复制链接]

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最近一家专业从事工业品下乡,农产品进城的快递快运公司出现,专注解决乡村配送最后一公里的难题,主营项目:快递、快运、物流、零担、整车、电器配送、安装、网上代购、跑腿等等服务,上游对接顺丰、三通一达、徳邦、天地华宇、佳吉、安能、苏宁、唯品会等。各位你看好吗?

以下为现场图片:

本文将部分精彩观点进行汇总,以飨读者,如果对于农村新物流平台模式你也有更多的想法和见解,欢迎加6进行探讨交流。

以下为主要观点汇总:

小小超人修破门:有前途,现在农产品进城,快递确实是个问题,像我家的蜂蜜,克,光快递费就要10块钱,加上成本加上包装,价格就没有优势了,虽然说我家的蜂蜜确实很正宗,但价格没优势,竞争不过!

杜丹-物流与供应链:有卖点但落实较困难,主要是农村流量较小和农民闲散时间较多

凹凸泉:与阿里合作的话可以,与几大快递公司合作也可以。

号當铺:这块是市场终端的资源汇集整合;也就是最后一公里的价值,有特定地理条件限制。其实质就是扮演了以前的邮局!

雷笑-农特微商:现在很多快递下沉做快递物流,但是整体运行较困难:以洛川县为代表,县域快递的经营者一般都是加盟商,不放权不放钱,价格较高,洛川现在发货量每日在-件,如果有一家类似的快递出现和其他大型快递公司合作,有可能短时间形成垄断。说完感觉又一个商机出现。

北辰彗心:农村不是村村都有足够的流量、如果只是下乡配送只要在县城有个配送站就可以了、加入农产品进城在村村设点、大投入有少许回报都未必。在农村很多农产品都可以通过客运小巴顺带进城很方便就几块钱一件。除非你价格够优势!再者在一个常驻人口大的村或者处于交通要道的村设一个点辐射周边几个村的配送业务。

陈凯庭:对末端县级市建立统一共同配送系统,解决最后一公里问题。

微世代的小胖:好。贴近用户,只要盈利模式良性,坚持久了没准有新的契机。

东海西:这是农村偏远地最后一公里的案例,看好!

苑钧乾:看好,尤其是最后的配送环节,能大大节省快递公司的配送时间,但是与上游物流企业公司的对接怎么实现?有没有直接物流信息对接呢?

五行缺二行者:比较看好,有点承上启下的意思哈!

以上就是部分精彩观点的汇总,如果对于农村新物流平台模式你也有更多的想法和见解,欢迎加6进行探讨交流。

来源:

*刚-物流与供应链,物流指闻整理发布

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